Большинство перевозок осуществляется наземным транспортом, основную долю которого составляют автобусы, трамваи и троллейбусы.
Граждан обслуживают 135 тыс. автобусов, более 7 тыс. троллейбусов, около 7 тыс. трамвайных вагонов и 12 тыс. вагонов пригородных поездов.
Для предоставления качественных и безопасных услуг транспорт нуждается в замене и обновлении. До 2030 года регионам надо обновить: 57 тыс. автобусов, более 5 тыс. троллейбусов и порядка 4 тыс. трамваев.
В России также активно используется городской электрический транспорт. На сегодняшний день длина развернутого пути составляет более 14 тыс. км.
В 2020 и 2021 годах при поддержке Президента сформированы первые системные программы помощи регионам. В 22 региона было поставлено более 1,6 тыс. транспортных средств, на закупку которых было потрачено около 18 млрд рублей.
В 2022 году запущен проект «Развитие общественного транспорта» в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». В 2022 году регионы получили более 1,1 тыс. транспортных средств.
В 2023 году федпроект «Развитие общественного транспорта» пополнился новыми мерами поддержки:
различными вариантами льготного лизинга,
программами модернизации трамвайной инфраструктуры и подвижного состава по концессионной модели в 10 городах,
специальными казначейскими кредитами для поставки автобусов в малые города и села.
Общий объем поддержки за счет всех госпрограмм составляет порядка 260 млрд рублей до 2025 года. Средства позволят закупить порядка 12,8 тыс. транспортных средств.
В новые российские регионы в 2022 году было передано почти 900 автобусов, включая школьные. В 2023 году будет поставлено еще более 600 автобусов.
Для обновления общественного транспорта до 2030 года потребуются дополнительно около 1 трлн рублей инвестиций различного уровня.
