Михаил Мишустин выступил на пленарном заседании XVII Международного форума «Транспорт России»

«Уделим особое внимание вопросам развития транспортной инфраструктуры. Как подчеркивал наш Президент, это чрезвычайно важно для будущего России с ее огромной территорией. И ведет к активному росту экономики по всем направлениям», – сказал в начале выступления глава Правительства.

📈Несмотря на санкционное давление, транспортная отрасль продолжает динамично развиваться. Обеспечивается надежное снабжение промышленного сектора, бизнеса и граждан всеми необходимыми товарами и услугами.

«В условиях формирования нового многополярного мира нам удалось быстро перестроить внешнюю торговлю, развернуть грузовые потоки на Юг и Восток», – подчеркнул Михаил Мишустин.

Для сохранения тенденции на ближайшие годы предусмотрено финансирование госпрограммы развития транспортной системы в размере около 1,5 трлн рублей ежегодно.

Все приоритетные проекты включены в Транспортную стратегию, утвержденную правительством, и закладывают значительные возможности для укрепления экономики страны.

Михаил Мишустин обозначил ключевые задачи транспортной отрасли России.

Первая задача – поступательное наращивание провозной способности основных транспортно-логистических коридоров. По поручению Президента их расширение идет в сторону восточного, Азово-Черноморского и Каспийского направлений и далее к Персидскому заливу.

Это необходимо для укрепления торговых связей с партнерами по ЕАЭС, СНГ, а также со странами Ближнего Востока, Африки и Азии.

«Россия готова развивать двусторонние отношения со всеми, кто открыт к конструктивному, взаимовыгодному сотрудничеству», – сказал Председатель Правительства.

За 10 лет пропускная способность Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей увеличилась более чем в 1,5 раза. В 2023 году она достигнет 173 млн т, а к 2030 году по ним планируется перевезти 210 млн т.

Внешние ограничения позволили за последние два года нарастить перевозные мощности. Усиление возможностей железных дорог помогает развитию добывающей и обрабатывающей промышленности, в частности, появятся тысячи новых рабочих мест.

Особое внимание правительство продолжает уделять созданию инфраструктуры Севморпути – как наиболее короткого маршрута между Азией и Европой:
расширяется флот ледокольных судов,
внедряется цифровая экосистема для безопасного и комфортного мореплавания в арктической зоне,
модернизируются портовая инфраструктура и пункты пропуска на границе.

Правительство реализует программы и проекты, направленные на укрепление связанности территорий и повышение мобильности населения.

«Крайне важно в решении этих вопросов опираться на мнения граждан, местных жителей. Смотреть, какие маршруты и виды транспорта наиболее востребованы и значимы. Это обратная связь, о которой говорит Президент», – подчеркнул Михаил Мишустин.

С начала года построено и реконструировано около 650 км федеральных и региональных трасс. Отремонтировано еще свыше 10 тыс. км. К 2024 году в планах привести в нормативное состояние 85% дорог в крупнейших городах.

В регионах ведется активное строительство автомобильных обходов, мостов и магистралей. В декабре будет полностью открыт участок скоростной трассы М-12 «Восток» от Москвы до Казани общей протяженностью более 800 км.

В России динамично развиваются и обновляются:
гражданская авиация,
портовая инфраструктура,
объекты внутреннего водного транспорта,
объекты железной дороги.

За 9 месяцев российские авиакомпании перевезли свыше 80 млн человек, речной флот – почти 9,5 млн пассажиров, около 900 млн граждан воспользовались железнодорожным транспортом.

Продолжится создание магистральной инфраструктуры, обновление и ремонт путей, мостов, тоннелей, станций и вокзалов. На эти цели будет направлена инвестиционная программа компании «РЖД». В текущем году ее объем станет рекордным по размеру – свыше 1 трлн рублей.

Для повышения доступности перевозок необходимо выполнить ряд мер, в том числе:

•создать условия для конкуренции среди транспортных компаний,

•ввести эффективные механизмы регулирования рынка, при этом преимущества должны получать те, кто принимает меры для сокращения издержек, в том числе за счет внедрения новейших технологий,

•продолжить обновление подвижного состава городского пассажирского транспорта в регионах. Автопредприятия должны иметь возможность заказывать новую современную технику отечественного производства, в том числе работающую на электричестве и на недорогом экологически чистом топливе,

•снизить логистические расходы российских компаний.

Глава правительства отметил, что стоимость доставки товаров и грузов во многом определяет развитие экономики в стране.

Достижение полноценного технологического суверенитета является ключевым условием стабильного функционирования транспортного комплекса России.

При перевозке пассажиров и грузов надо опираться на собственные разработки и не допускать отставания отрасли.

Цифровизация отрасли также способствует ее развитию. Использование передовых решений и сервисов:
повышает скорость доставки грузов,
способствует бесшовности логистики,
напрямую влияет на уровень комфорта пассажиров.

Отдельно глава правительства отметил проект внедрения электронной очереди на пунктах пропуска. В этом году система запущена на нескольких участках государственной границы, в том числе в Забайкальске.

Также в России существует целый ряд цифровых продуктов, которые уже не первый год подтверждают свою эффективность. Например, известная всем автомобилистам система «ЭРА-ГЛОНАСС».

Правительство продолжает работу по транспортной интеграции ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей.

Для полноценного вовлечения новых регионов в социально-экономическую жизнь страны требуются системные меры по восстановлению всей инфраструктуры.

В настоящее время там уже отремонтировано почти 1,5 тыс. км автомагистралей и несколько десятков искусственных дорожных сооружений.

Благодаря активному участию в этом процессе порядка 30 регионов в 2023 году будет завершена реконструкция еще более 400 км трасс.

Наличие высококвалифицированных кадров также является залогом успешного развития транспортного комплекса. Профильное образование можно получить почти в 20 вузах. Сегодня каждый шестой обучающийся выбирает для себя профессию, связанную с транспортом.

Молодые ребята не только приобретают классические знания, но и изучают новейшие технологии. Они включают навыки управления беспилотными авиасистемами, которые уже в ближайшие годы могут получить самое широкое распространение во всех сферах жизни.

В 2024 году исполняется 150 лет со дня рождения академика Владимира Николаевича Образцова, внесшего огромный вклад в развитие транспортной системы страны. Правительством принято решение об учреждении премии в области транспортной науки и техники имени этого выдающегося ученого.

«Уверен, что новая награда станет хорошим стимулом к проведению исследований и разработок», – сказал Михаил Мишустин.

В заключительной части своего выступления на форуме глава правительства поздравил представителей отрасли с наступающим Днем работника транспорта, а также пожелал участникам форума наладить прочные деловые контакты.

«От всей души поздравляю вас и всех сотрудников отрасли, уважаемых ветеранов с наступающим праздником. Благодаря самоотверженному труду миллионов людей, которые связали свою профессиональную жизнь с транспортным комплексом, обеспечиваются бесперебойные перевозки людей, грузов. Вносится весомый вклад в повышение благосостояния наших людей и достижение национальных целей, поставленных главой государства», – сказал глава правительства.